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勤勞汽車零件貿易商村美景 施紫楠 攝
中新網湖州8月16日電(見習記者 施紫楠)浙江省德清汽車機油芯縣勤勞村，因為山中竹林資源豐富，曾一度辦起2Bentley零件1家竹拉Skoda零件絲廠，占據當地半壁江山。可就在村民忙著數票子的時候，這些污染企業給小山村的空氣、水源、土壤帶來的影響也逐漸顯現。
近兩年，村里提出“既要金山銀山，又要綠水青山”的發展理念，山道鋪上柏油，路旁翠竹掩映，旅游項目開發如火如荼，來此徒步登山和休閑騎行的戶外愛好汽車材料者絡臺北汽車零件繹不絕，小村面貌煥然一新，一派生機勃藍寶堅尼零件勃景象。
近日，記者走進勤勞村，感受這個小山村的綠色變遷。
勤勞村實行垃圾分類 施紫楠 攝
原來拼“資源” 污染企業拔地起
眼前寧靜致遠，讓人留戀的勤勞村，也曾走過一段彎路，村書記黃立忠和村民都是見證者。
上世紀的勤勞村偏僻閉塞，8000余畝竹林資源郁郁蔥蔥，是當地的最大資源。靠著“就地取材”的優勢，村里一下子辦起幾家竹拉絲廠，一時機器轟鳴、粉塵紛飛。
當地村民回憶，村里每天都是竹拉絲廠“隆隆Benz零件”的機械聲。而高額利潤吸引來的貴州、廣西等地外來工人口，也遠遠超過本村常住人口，勤勞村一度被戲稱為“云貴村”。
德清縣人大代表、勤勞村黨委書記黃立忠說，鼎盛時期，村里有21家竹拉絲廠，占據德清縣半壁江山，形成規矩巨大的毛竹交易市場。為保持竹子干燥，雙氧水被大量應用，企業排出的廢水廢渣，順著小溪流經整個村子。“那些年，河里的魚蝦都消失了。”黃立忠描述說。
遍地開花的污染企業，帶動了村里經濟的發展，但勤勞村人卻陷入了沉思：生態環境破壞了，子孫后代以后怎么生存？
痛定思痛，2012年4月起，借著德清整治全縣竹拉Audi零件絲企業的契斯柯達零件機，勤勞村開始陸續關停、外遷相關企業。村里招商引福斯零件資還定下一條鐵律：企業要排污的不進、大面積毀綠的不進。
勤勞村一角 施紫楠 水箱精攝
現在靠“顏值” 生態旅游挑大德系車材料梁
一系列關停并轉的舉措，BMW零件讓村里貌煥然一新。這幾年，村里拓寬了村道，安裝了路燈，復墾了土地種苗木，并開展環境綜合整治。
勤勞村人還在思考，村里今后的出路在哪？他們請縣、鎮給予指導支持，請專家汽車空氣芯出謀劃策，請致富帶德系車零件頭人回鄉創業。
“村里原始植被覆蓋率高達98%，離杭長高速也近。我們打算利用好生態和交通優勢，走生態旅游這條路。”黃立忠說，依靠莫干山“洋家樂”臺北汽車材料的名氣，勤勞村在2014年成功引進高端酒店“天真樂園”。
2017年末，為給游客提供一條接觸大自然的通道，勤勞村的村民奧迪零件們背著鋤頭、鐵鏟上山，花費VW零件一年時間，修建近10公里的登山步道，共計兩萬多層臺油氣分離器改良版階。
階梯狀的木頭登山步道，從山腳蜿蜒至山頂，頗有一番“新竹幽幽掩人影，山道徐來草木香”之感。黃立忠回憶，當時村民都是一邊搬木頭上山一邊開通道路，累保時捷零件得拿筷汽車零件子時手汽車零件報價都會顫抖。
然而，看著慕名而來的游客數量不斷增多，村干部和村民的信心更足。
將來爭“氣質” 村民返家園
呼吸清新的空氣，傾聽微風卷過竹梢發出的沙沙聲……如Porsche零件今水箱水的勤勞村，依靠著優美的生態環境，不僅引來了天津、上海、香港等地的投資者，也帶回了在外“漂泊”的年輕人，蛻變成為莫干山民宿的新樂園。
但在黃立忠看來，這樣還遠遠不夠。2018年，村里又引進了集賞花、采摘、觀光于一體的田園綜合體“云草林”項目，扮靚了村里的“氣質”。70歲的郎永火與土地打了一輩子交道，對干農活不在話下。如今汽車冷氣芯，他每天只要在家門口地里干上賓利零件幾個小時，“一年下來能拿到四五萬元，比在城里上班還輕松。”
黃立忠告訴記者，村里成立了農業經濟合作賓士零件社，企業把土地交給合作社打理，合作社又把土地承包給村民管理。這樣一來，村民還是在“自家”地里工作，但年收入卻比種地翻了近十倍。
“接下里，村里400多戶村民房前屋后的自留地都要利用起來，‘云草林’產品的花種，只要村民有意向就可以免費領取，等到來年豐收由合作社出面統一回收。荒廢的汽車零件進口商竹林也可以利用起來，挖掘林下經濟，帶動全村人致富。”黃立忠的話語擲地有聲。
如今，勤勞村綠竹環繞，流水潺潺，已然發展成為一個運動休閑旅游目的地。作為德清美麗鄉村建設的縮影，其蛻變彰顯出了德清生態畫卷的獨特魅力。這片曾汽車材料報價讓著名文學家楊萬里駐船詠贊的德山清水，也在新時代的浪潮中，煥發它新的活力與生機。(完)
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